purjelaeva ühing
alateia on kreeka nümf. Laev on hanse 385 Miks järsku see ja mitte mõni teine – sest purjetab hästi. Moodne kere sügaval asuva raske kiiluga, kõrge mast ja kõik otsad mis purjede seadmiseks peavad olema. Kahe roolirattaga ja taanis toodetud Defa roolimasinaga, Rool käib pehmelt ja kergelt. Pisiasju on veel palju – poom on mugavalt […]
lehmade ja tänavakivide pooles tuntud läti linn. sinine soome värvides lehm on ka muulil. ja kes siia satub võtku ranna kõrval schaslõkki süüa. vinnutatud free-kartulid ja siberi igikeltsast üles soendatud liha, saltiga oli ka midagi imelikku tehtud. tervis peab tugev olema ja peldik käepärast. sadamamaks kusjuures muudkui kasvab. ja järjest rohkem on ka veneaegseid varemeid. […]
poola. 200nm tulime tulise jutiga sest õhtul tuleb tuul. 5.5kn arvestuse lõime viie tunniga. alguses oli raskusi 5kn hoidmisega, lõpupoole enam alla 7kn ei lasknud. esimest korda kolme nädala jooksul ka bakstaak ja tagatuult. noh, tasus varem saabuda küll. poola piirivalve võttis kotti. kolm kolli tegi protokolli. nüüd tehakse ei tea mida, antakse 25+5. me […]
siia saime purjetada. viimane neli miili enam ei viitsinud. ajasime ühe saksaga võidu. tuli järgi, hakkasime siis käsitsi sõitma, enam ei tulnud järgi aga tunniga nihkus siiski sadakond meetrit ette. blamaazh täiega. selle hasardiga saime suht kiiresti üle mere. teravalt vastutuult muidugi. ruts keetis kapsast. sardellidega. retro. sprayhoodi all haises nagu balti jaam. õudne. pärast […]
aga see oli eile. jõudsime hiulja sadamasse, tuul oli teadagi kust. me sõidame kogu aeg mitte sinna kuhu tuul viib vaid kust tuul puhub. rangelt nii. sööma – matjes – nii head heeringat pole enne saanud. kalasadam ka. ja uni tuli kui lauaga oleks pähe löödud.
süüdi on sakslased oma lollaka korraga mis keelab kanalis öösel purjetada. muidu oleks fehmarni välja põrutanud. aga saime kanalisse alles kl 11 ja siis kaks tundi lüüsiti kõik seda laevastikku mis sinna taha oli kogunenud. õnnetusse lüüsi topiti peletispraam ja kari purjekaid, paiguti kolmekaupa poorti ja siis tuli takkapihta veel üks tsaariaegne hollandi ime. kieli […]
Kala ja jahtsadam schlemonnikoog’i taga. Sadamad on kenasti veel lüüside taga. Paras paik põhjamerele minna aga minna ei saa. Eile kui tulime ulus kenasti, jahtsadam on kalasadama ja suure kaitsemuuli taga aga sellegipolest molly tuulemõõtja võttis keskmist 17-18kn ja puhanguti 27kn. Merel oli 7-8BF. hommikuse kl 7 tõusu ajal otsutasime ka siia passima jääda. Väljasõit […]
otsustasime eile et lõuna poole siiski enam ei liigu. eile pool päeva oli vaikne ja ainult paar tundi vastu tuult pressida. lõunapoolt tagasisaamine lähipäevadel oleks olnud näru vastu tugevat tuult pressimine ja seda ei viitsi kui muidu saab. ühesõnaga võtsime eile suuna kodu poole, harlingen on juba põhjamere ääres, kuna täna on siin nukas tugev […]
Väike linn Ijsselmeer’i kaldal. Mõtlesime hommikul et ei topi nina siia sisemerele välja, tuult lubati 10ms ja lõunast saati 12ms, puhanguti rohkem, äiksevõimalus. No aga tulime Lemmerini ära, ja siis sõjalis-sportlikus mõttes võtsime ikka seda merd ka. Oli tiba karvane ja auklik aga kohale saime ja nüüd on üks ilusamaid kohti siinkandis – Urk. Lemmer […]
suurem puhkekeskus ilsemeeri läheduses. jääb ‘staande mast’ teest ca 3nm kõrvale aga tasub põigata. kolm jahisadamat, kämpingud. ainuüksi ühes ca 300 paati. drijfveeris oleme meie. selge reegel et mida suurem linn seda lollakam – sandim söök, kõik nõuab münti. mürareostusest rääkimata. siin vaikne ja viisakas. polegi esimesed, kolm eestlast see aasta olla väisanud. kohvikus kanad. […]